90系ヴォクシーのカスタム6選｜スピーカー・ウインカー・ホーンを交換

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以前、「90系ヴォクシーの子育て向けカスタム8選」という記事を書きました。子どもを乗せて使っていて不便だったところを、パーツや用品で改善した内容です。

今回は、その対になる記事です。なくても困らないけれど、音や見た目を自分好みにしたくて取り付けたものを書きます。完全に自己満足のカスタムも入っています。

子育て向けカスタムとは別に、趣味でも少し手を加えた

子育てのために選んだ車ですが、毎日乗るのは自分でもあります。

子育て向けの方は「困っていたから付けたもの」でした。こちらは「こうしたいから付けたもの」です。理由の重さがまったく違うので、記事も分けました。

私の90系ヴォクシーは、12スピーカー搭載車です。純正でも12スピーカーありますが、個人的には音が軽く感じて、気に入りませんでした。

そこで、ダッシュボードのスピーカーをPioneerのTS-H100-NVに交換しました。

交換後は、特に中高音の広がりが大きくなったように感じます。私としては、明らかに音が良くなったと思っています。

もともと低音の効いた音が好みで、追加しました。

6つのカスタムのうち、これだけは自分で取り付けず、オートバックスに作業を依頼しました。

低音を手元のコントローラーで調整できるのが便利です。取り付け後は低音がしっかり感じられるようになり、音の迫力が増しました。

1のスピーカー交換との相乗効果もあって、個人的には車内の音質が全体的にかなり良くなったと感じています。

純正の電球タイプの点灯が、個人的には少し野暮ったく感じました。

実用性というより、デザイン重視のカスタムです。

LEDにしたことで、点灯と消灯がはっきりした印象になりました。電球の橙が無くなったことで、消灯時の見た目もスッキリした印象です。

これも完全にデザイン重視です。

ウインカーが流れるように点灯する、シーケンシャルタイプに交換しました。

もう一つ気に入っているのが、消灯時の発光部分がブラックスモークになったことです。ミラー周辺が引き締まって見えるようになりました。

純正のホーンは1つで、個人的には音が小さく感じました。音質も、スクーターのような軽い音に聞こえて、あまり好みではありませんでした。

交換後は、音量だけでなく音質も変わりました。私の感覚では、高級車のホーンに近い印象です。鳴らしたときの迫力も増したと感じています。

あくまで個人の感想です。

これも実用性ではなく、デザイン目的です。

白だったポジショニングライトを、青色に変えました。夜に点灯したときの青い光が涼しげに見えて、気に入っています。

灯火類なので、車検や公道での走行に関わる法令への適合は、商品ごとに異なります。使う前に、最新の商品説明や保安基準を確認してください。

6つの中で満足度が高いのは、スピーカーとサブウーファーです。運転中はずっと音が鳴っているので、変えた恩恵を長く感じられます。

ウインカー、ミラーウインカー、ポジショニングライトは、実用性というより自己満足です。

ただ、毎日乗る車だからこそ、気に入った見た目にする楽しさがあります。

最後に、作業性とおすすめ度合いをまとめておきます。

カスタムポイント	作業性（理由）	おすすめ度
ダッシュボードスピーカー交換	◎ （純正品の取り外しも交換後の取り付けも容易）	◎ （コスパに優れる）
サブウーファー取り付け	◎ （オートバックスに依頼）	◎ （音が全く変わる）
リアウインカーLED化	◎ （リアライトを取り外し、電球を抜くだけ）	◎
ミラーウインカーをシーケンシャル化	△ （ミラーの取り外しが固く困難、整備工場に依頼）	◎ （差別化できる）
ホーン交換	◎ （フロントグリルを下ろさなくても取り付け可能）	◎
ポジショニングライトを青色化	◎ （電球を取り外し、ヒューズボックスから配線をつなぐだけ、ボタンで白に切り替え可能なので車検にも対応）	◎ （差別化できる）